斜井提升的安全技术
作者: 时间:2019-10-08 10:00
(1)提升人员上、下的斜井,垂直深度超过50m的,应设专用人车运送人员。斜井用矿车组提升时,不应人货混合串车提升。专用人车应有顶棚,并装有可靠的断绳保险器。列车每节车厢的断绳保险器应相互联结,并能在断绳时起作用。断绳保险器应既能自动,也能手动。
(2)运送人员的列车,应有随车安全员。随车安全员应坐在装有断绳保险器操纵杆的第一节车厢内。运送人员的专用列车的各节车厢之间,除连接装置外,还应附挂保险链。连接装置和保险链,应经常检查,定期更换。
(3)采用专用人车运送人员的斜井,应装设符合规定的声、光信号装置,每节车厢均能在行车途中向提升司机发出紧急停车信号;多水平运送时,各水平发出的信号应有区别,以便提升司机辨认;所有收发信号的地点,均应悬挂明显的信号牌。
(4)斜井提升,应有专人负责管理。乘车人员应听从随车安全员指挥,按指定地点上下车,上车后应关好车门,挂好车链。斜井运输时,不应蹬钩;人员不应在运输道上行走。
(5)倾角大于10°的斜井,应设置轨道防滑装置,轨枕下面的道砟厚度应不小于50mm。
(6)提升矿车的斜井,应设常闭式防跑车装置,并经常保持完好。井内应设两道挡车器,即在井筒中上部设置一道固定式挡车器,在工作面上方20~40m处设置一道可移动式挡车器。井内挡车器常用钢丝绳挡车器、型钢挡车器和钢丝绳挡车帘等。
(7)斜井上部和中间车场,应设阻车器或挡车栏。阻车器或挡车栏在车辆通过时打开,车辆通过后关闭。斜井下部车场应设躲避硐室。
(8)斜井运输的最高速度,运输人员或用矿车运输物料,斜井长度不大于300m时,3. 5m/s;斜井长度大于300m时,5m/s;用箕斗运输物料,斜井长度不大于300m时,5m/s;斜井长度大于300m时,7m/s;斜井运输人员的加速度或减速度,应不超过0.5m/s²。
(9)斜井提升安全系数的规定:
1)专为升降人员或升降人员和物料的提升装置的连接装置和其他有关部分,以及运送人员车辆的每一个连接器、钩环和保险链的安全系数,均不得小于13。
2)专为升降物料的提升装置的连接装置和其他有关部分的安全系数,不得小于10。
3)矿车与矿车的连接钩环、插销的安全系数,均不得小于6。
4)在倾斜巷道的上端必须有可靠的过卷装置,过卷距离应根据巷道的倾角、设计载荷、最大提升速度或实际制动力计算确定,并应有1.5倍的备用系数。
(10)斜井、斜坡道使用无轨运输设备斜坡道长度每隔300~400m应设坡度不大于3%的缓坡段。严禁在斜坡道下滑;在斜坡道上停车时,应用三角木块挡车。