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ZMK－127风门自动控制装置运动原理及功能

作者:helilong 时间：2020-07-10 16:11

ZMK－127风门自动控制装置运动原理及功能分析

1)对开门的运动原理

为了降低井下开采的风险，现在大中型矿井都有地面压气系统，不间断的为井下生产系统提供压气．为了减少自动风门系统的机械故障，利用压气作为动力源，通过管路分支接入气源处理三联件( 空气过滤器、减压阀和油雾器) ，然后接入三位五通的本安电磁阀．关门时，控制电磁阀向 B 口通气，在气源动力作用下活塞将被推出，活塞的端头通过连接器与对开门的主动门连接，则主动门上有了动力，而主动门又通过钢丝绳与导向滑轮连接着从动门，在设计导向滑轮和钢丝绳连接时考虑了两扇对开门的反向运动，即主动门左行，从动门右行直至风门完全关闭［7］．同理，开门时，控制电磁阀向 A 口通气，在力作用下活塞将缩入气缸，带动着主动门右行，从动门左行，这样就完成了对开门的开关动作．
ZMK－127风门自动控制装置

ZMK－127风门自动控制装置风门的功能分析

随着采深的加大，矿压显现等地质条件原因会导致井下巷道变形，井下自动风门的门框直接承压变形，使得在框体内运行的风门卡住，无法产生正常的开关动作［6］．因此在设计框体结构时，在上横梁增加了竖向可调的滑道，同时为了不改变对开门的运动空间，上滑轨为可调滑轨由弹簧拉紧; 一旦上横梁下移，上滑轨在弹簧的作用下上移，保证上下滑轨之间的距离不变．上横梁可以自由的向下移动 80 mm 左右，足以应付一般的巷道变形．

在特大型矿区自动风门应用比较广泛，出现了多次自动风门夹人或车的现象，造成的不同程度的人员伤亡和机械事故．利用电梯门的开关原理，设计了防夹传感装置，在对开门的主动门上设计了防夹框及滑轮和滑道，正常状态下由弹簧盯着，探出主动门的前方 100 mm，内部设置一磁性开关传感器，传感器与磁铁处于非感应区; 在关门过程中一旦有障碍物，首先接触防夹框给予压力，防夹框在滑道里运动挤压弹簧，直至传感器与磁铁处于感应区，给控制器触发信号，控制器停止风门的关闭动作并重新开启．

对开门在运动的过程中，其摩擦力的方向始终垂直风流动力的方向，通风负压无形中增加了摩擦阻力; 轨道和滑轮之间的摩擦阻力系数比较小，为 0． 05 左右，在安装过程中又巧妙的利用重力分量克服了部分负压产生的力，对风门的运动阻力影响不大．通过现场测试，利用三联体调节压力为 0． 4 MPa19 时，风门运行平稳，开关速度比较快，井下压气正常压力为 0． 6 MPa，所以随着风量加大负压升高还有一定的余地．在对开门无法打开的情况下，行人可以打开行人小门通过，对开门在打开时先检测行人小门的状态，如果行人小门处于开启状态系统将报警提示关闭，以免对开门重新启动时发生夹人事故

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作者:helilong 时间：2020-07-10 16:11