SD双页平衡风门是矿井用于需要通车和行人的巷道隔断风流或调节风量的主要设施，在矿井安全生产中起着重要的作用，在煤矿井下应用很多，所以风门的好坏对煤矿安全、高效生产是至关重要的。风门的性能主要是它的强度、刚度、密封性、灵活性和可靠性。在关闭的情况下要求密封良好，漏风量小；在人、车通过时开启要求灵活，省时省力；在人、车通过后能及时关闭，关闭可靠，并保证密封，应使漏风量越小越好。风门按其结构可分为单扇和双扇门，按其动力源可分为手动、气动、电动、液动及各种组合动力源风门，各种风门在现有煤矿通风中都有应用。

双叶压力平衡风门的设计原理

风门的开启力F大小与风门门扇的面积A、风门两侧的风压差大小 p、门扇的重量w大小、开启门时的作用点至转轴中心的距离（力臂）L 大小以及转动的摩擦阻力系数有关。若门的面积是高×宽为h x b （m*），门两侧风压压差为P 1一p 2 p a，门轴直径为2 0 m m，则风门的开启力F = [ h × b ×（P 1一P 2）× 0巧b + w ×些 × 0 · 0 1 ] ÷ L = 0巧A × P × b ÷ L + 0，0 1 W × ÷ L N。

我们在引进无压，风门的同时，调研了各种风门在野煤电集团公司各矿井下的实际使用情况，怖」造了双页压力平衡风门。这种风门采用四连杆纟勾将两扇风门连接起来，连杆、支座、门扇以各转轴为铰接点彬成驸亏四边形，当一扇门转动时，另一扇门随连杆支座一动，但转方向相反。

在设计时，我们将两扇门的大小定为同一尺寸，这样在开启、关闭风门时，两扇门由于风压产生的力就相等，但由于两扇门的转动方向相反，风压产生的力通过连杆机构相互平衡，所以开启风门的力仅与门的重量及摩擦系数有关，而与风压大小无关。由于是两扇风门同时转动，故门的开启力F= 2 × 0 · 0 1 w × ÷ L = 0．0 2 W ×二 L N。从开启力计算公式可以看出，双页压力平衡风门的开启力是很小的，一般重量的门约为几N至几十N就可开启。 

为了解决风门的密封问题，我们在门扇和门框上根据需要固定了密封橡胶板，即在关闭方向的内侧门扇边缘固定密封板，在关闭方向外侧门框上固定密封板，实现了双面密封，有效地解决的漏风的问题。

双页压力平衡风门的特点

1、风门开启力小。开启力大小与风压大小和方向无关该风门采用双扇、相反方向开启结构，两扇门的面积相等，用连杆结构连接，当门开启或关闭时，一扇门顺风压方向运动，另一扇门逆风压方向运动，两扇门上风压作用的力矩相互抵消，达到力矩平衡，开、关门时的用力只需克服因门的重量形成的摩擦力矩，因此开、关门所需的力彳小，手动开启约需巧ON。 2、双向风，不须再设反向风门

风门的门扇与门框、门扇与门扇之间的缝隙都采用双面挡风橡胶条隔风，由于用双页压力平衡结构，无论压力大小和方向如何变化，风门都不会自动开启，所以不须再设反向风门，一道门就可以单独起到传统一组风门的作用。

3、人、车过后风门能自动关闭

在门扇上关门时需用拉力的方向加一配重，配重通过定滑轮、钢丝绳、固定环与门扇连接，当门扇开启后，通过配重产生的拉力形成的力矩使门关闭。关闭力矩的大小可以通过配重质量的大小来调整，使门的关闭达到最佳效果，关闭时平稳无冲击。

4、结构简单、节能省耗

该门的结构：连杆与两铰链轴心连线平行，连杆长度等于两铰链中心距，连杆与两铰链轴心连线形成平行四边形，为了使组装后四边形能成为平行四边形，连杆设计成两段，中间用调节螺栓连接，调节螺栓为双头左右螺纹，通过旋转螺杆调节连杆长度，使之与两铰链轴心连线形成平行四边形。为了使风门在井下因巷道变形挤压后仍能开

启，设计时在两门扇合缝边加装一条易于拆除的木条，一旦两扇门由于巷道变形而挤紧无法开启时，可用简单工具拆除木条，开启门扇，调整连杆长度后风门还可继续使用。由于所需开闭力小，无需其它动力设备，人通过时一人之力足以开启，用于行车巷道时可在风门上装设撞杆，机车通过时撞击撞杆，使门打开，车通过后，风门在配重力的作用下自动关闭，无需司机下车开关风门，省时节能。