矿用自动控制风门车辆、行人的正常通过

（1）全自动控制型常闭风门

为确保车辆行人通行安全，全自动风门共设有 10 道检测线，每道风门 5 道检测线，每道风门前后设有车辆停车线、警戒线，同时风门 2 边设有通行检测线。当人员或车辆通过风门时，必须在停车检测线外等候，系统开始自动打开当道风门，同时闭锁另一道风门。当两道风门的警戒线被同时遮挡时，此时风门将立即暂停其当前动作，并且语音提示“风门动作中，请后退”，车辆退出警戒线后方，风门继续刚才的动作。当风门彻底打开后，语音提示“风门已打开”请通行。通过本道风门后，延时 20S 自动关闭本道风门，同时解除另一道风门的闭锁。

每套全自动风门设有 4 道停车线，每个停车线检测箱上设有 3 个按钮，分别为“解锁按钮”、“救灾按钮”“急停按钮”，如图 4.8 所示。

“解锁按钮”用于风门控制系统故障，不能正确打开风门时，可以按下此按钮，保证人员及车辆手动推门通行；“救灾按钮”用于发生灾害时，需要按照预设动作此风门，保证发挥救灾作用；“急停按钮”用于人员或车辆通行时，发生夹人或其它紧急情况时，暂停风门动作，确保人员及车辆的安全。

（2）手动键盘控制型常闭风门

在控制键盘上分别设有“开门按钮”、“急停按钮”、“关门按钮”、“救灾按钮”、“解锁按钮”五个按钮。如图 4.9 所示。

每道风门内外侧各安装 1 个控制键盘，正常 1 套风门共 4 个控制键盘。当人员通过时，可以直接按动“开门按钮”，当前风门自动打开，同时闭锁另外一道风门，风门打开过程中，如果发现有异物阻挡或其它异常情况，可以直接按“急停按钮”，实现紧急停止风门动作。当到达第二道风门时，按动“开门按钮”，在第一道风门完全闭合后，自动打开第二道风门，当人员通过后，可以采用手动“关门按钮”来实现风门的闭合，若工作人员忘记关闭风门，风门自身程序设计为 30 秒后风门自动关闭。“救灾按钮”是用于应对现场的突发状况，执行时风门将转变为救灾状态。“解锁按钮”是对应风门无动力驱动的状态，一般在无法打开风门且有紧急状况需要马上同行时，此时可以直接手动推门通行，风门控制系统恢复正常后，需要复位“解锁按钮”，恢复风门的自动控制。救灾时为保证救灾优先，此解锁按钮通常无效。

（3）手动键盘控制型常开风门

常开型风门全部是手动键盘控制型风门。主要用于救灾时通风隔离，保证巷道深处的新鲜气流供应。控制键盘与手动键盘控制型常闭风门相同。常开风门正常情况无需动作，人员和车辆直接可以通行，无需键盘控制。配置的 4 个键盘控制箱主要用于现场工作人员测试风门动作使用及灾害发生时，人员撤离通行该风门使用。