气动风门结构和原理

气动风门根据气动原理，首先在车场风门处安装不同型号的气缸4个，气缸用于连接门扇和巷帮；其次对现场的压风管路进行改造，在巷帮和底板开槽、挖沟后风管铺设于沟槽内，铺设完毕后巷帮开槽处用水泥抹平，底板管沟回填平整；然后安装控制阀，控制阀连接风管，用来控制气缸内压缩空气的输出，每扇风门在正压侧和负压侧的巷帮处都必须安装1个控制阀。通过控制阀来实现风门的开启和关闭；最后，在每组风门处安设风门开关传感器并加设信号指小灯，提示风门开关情况，有效的避免了因风门同时敞开而造成的风流短路现象。