产生原因：

    (1)活塞与汽缸之间的间隙过小；

    (2)活塞与汽缸、活塞小头与前面垫圈同心度不好；

    (3)供风系统中不干净，有脏物进入凿岩机内；

    (4)凿岩机润滑不良或工作时间过长，机体发热；

    (5)活塞质量差，冲击端受冲击而被打断。

    排除方法：

    (1)装配活塞时，应保证与汽缸有合理间隙；

    (2)保持活塞与垫圈的同心度；

    (3)吹净供风管路中的脏物；

    (4)保持凿岩机有良好的润滑；

    (5)活塞研缸后，应对活塞进行修磨，严重时须更换；

    (6)对已磨损的汽缸内毛刺用旧活塞加细的金刚砂进行研磨。