产生原因：

    (1)启动机构中的阻塞阀把手卡住，扳不动；

    (2)阻塞阀把手配合处磨损后间隙过大，产生松动现象；

    (3)操纵阀由于经常转动而磨损，配合间隙增大，产生串风现象；

    (4)装在棘轮空刀槽里的密封胶圈磨损严重而串风。

    排除方法：

    (1)更换阻塞阀的把手；

    (2)更换磨损的操纵阀或磨损的密封胶圈。