采区巷道布置是指在采区内布置准备巷道和回采巷道。由于各个煤田内煤层数目、厚度、倾角各不相同，导致巷道布置形式多样，种类繁多。即使同一矿井，其不同的采区，巷道布置系统也不尽相同。然而，巷道布置有其最基本的原则和一般的规律，如图8-1所示。

    (1)每个采煤工作面至少有两条巷道，一条为运输巷道，把工作面采出的煤炭运输至运输上山，一条为轨道巷（回风巷道），为工作面运送材料和设备，是工作面有害气体和粉尘的通道。

    (2)区段或条带之间一般采用双巷布置（无煤柱护巷除外），一条为本区段运输巷，另一条为下区段轨道巷。

    (3)采区内至少要布置两条上山，一条为运输上山，一条为轨道上山。

    (4)在每一区段的下部水平上，轨道上山与工作面的轨道巷相连，组成相应的采区车场。采区车场在采区上部的叫采区上部车场，在中部的叫采区中部车场，在下部的叫采区下部车场。

    (5)如果区段平巷和上山布置在同一煤层内，为了便于联结，一般情况下运输巷跨越轨道上山（如图8-1中A所示），轨道巷水平绕过运输上山（如图8-1中7和7′所示），既可避免交叉，又可防止漏风。当两条上山布置在煤层底板岩石中时，区段巷与上山连接比较容易，不存在与上山交叉问题。

    (6)为避免在采区下部车场安设风门影响运输，常采用轨道上山进风，运输上山回风，以满足采区对新鲜风的需要。

    (7)为便于采区上山掘进时的通风，一般采用双上山同时掘进，直到回风大巷，并在绞车房后方或侧面安设风窗。

    (8)当煤层厚度较大，煤层层数较多时，为降低上山及平巷的维护费用常将采区上山及区段集中平巷布置在煤层底板岩石中。

    图8-1    单一煤层上山采区巷道布置

    1-呆区运输石门；2-采区回风石门；3-采区下部车场；4-轨道上山；5-运煤上山；

    6-上部车场；7、7′-中部车场；8、8′、10-区段回风平巷；9，9′-区段运输平巷；

    11-联络巷；12-采区煤仓；13-采区变电所；14-绞车房