1．基本情况

    (1)投产日期：1986年9月12日；开采层位：PI；生产参数：冲程2.6m，冲次4次/分；累计产油：17706t；累计产水：8122m³；堵水前日产液24. 3t，日产油0.0t，含水100%，液面在井口。

    (2)历次施工简史。

    历次施工情况见表2-31。

    表2-31    历次作业记录表

    从表上可以看出，从投产到这次作业为止，共作业13次，其中下泵1次，处理1次，检泵5次，换泵1次，堵水5次。2002年10月至2003年5月共堵水3次，最后一次终于堵水成功。

    (3)施工目的：重复堵水。

    2．事故原因分析

    该井从2003年3月16日至5月11日，在不到两个月的时间里共施工三次，其中二次机械堵水，一次检泵。前两次施工情况如下。

    1)第一次施工

    (1) 2003年3月16日至3月21日，施工目的为机械堵水，在进行完打捞丢手管柱，刮蜡冲砂，验串施工工序后，开始下丢手管柱。

    (2)油管锚释放前拉力表示数是130kN，油管正转8圈，上提负荷增至170kN，证明油管锚已经坐封。

    (3)封隔器释放，压力18MPa，稳压10min，重复三次，套管不出水，释放合格。

    (4)丢手：上提负荷125kN，正转22圈，上提管柱负荷增至160kN后不再增加，丢手成功。

    (5)憋压合格后搬家。完工后第四天，技术员到该井落实情况，发现该井测试工对该井测试，停机约40min，计量间人员到井口取样启抽时发现抽油杆柱卡，导致第二次施工。

    2)第二次施工

    (1) 2003年4月3日至4日该井检泵，下完井最后一根管时差4m下不去，经核实丢手管柱上窜6m，施工队没有向上汇报，少下一根油管和一根抽油杆完井。憋压合格后搬家。

    (2)施工后第7天与采油队技术员联系，发现示功图的上冲程载荷为38kN，下冲程载荷为42kN，功图不正常，显示为杆断脱，后经核实为连抽带喷，而且套管出水，导致第三次施工。

    3)结论

    第一次堵水后由于被堵层的地层压力将封隔器上顶，因为油管锚与封隔器连在一起，推动油管锚一起上顶，当达到一定的压力时，将油管锚的销钉剪断，导致封隔器与油管锚一起上窜，封隔器带动油管锚继续上顶至丝堵位置，造成管式泵受力弯曲，从而导致卡泵；油管起出时，封隔器带动油管锚在地层压力作用下继续上移4m导致封隔器和油管锚解封失效，堵水未成功。

    3．处理措施

    进行第三次施工。

    (1) 2003年5月8日至5月10日，施工方案吸取了上次施工的不足，将油管锚销钉由4个增至11个，解封力由88kN增加到220kN。

    (2)丢手时工技、大队技术组和采油队到现场进行指挥指导，油管锚释放前拉力表示数是100kN，油管正转8圈，上提负荷增至140kN，证明油管锚已经坐封。

    (3)封隔器释放，压力18MPa，稳压10min，重复三次，套管不出水，释放合格。

    (4)丢手，上提负荷130kN，正转40圈，上提管柱负荷增至160kN后不再增加，丢手成功。

    (5)至15日，该井运转正常，套管没有出水。21日到采油队进行回访，产液10. 8t，液面1435m，说明该井堵水成功。

    (6)同时工技大队根据作业大队提出的该井出现过结垢现象和采油树无法洗井的实际情况，完井采用二级泵、防砂筛管，更换了采油树避免了卡泵情况的再次发生，也为下次施工提供了更好的施工条件。

    (7)分析该井堵水成功的主要原因是作业大队及时地把实际情况反映给工技大队，工技大队及时地修改了方案，将油管锚剪断销钉由正常的4个增至11个，起到了作用。井下的压力增大，由于销钉的增加，不能将油管锚销钉剪断，使封隔器不再上窜，从而使该井第二次堵水成功，使产液由原来的24. 3t降到10. 8t，见到了明显的效果。

    4．案例提示

    (1)监督应积极深入现场，及时准确地了解现场情况，取全取准第一手资料，根据现场出现的问题采取相应的措施，最大限度地提高作业井的施工质量。

    (2)监督应要求作业小队严格按照设计要求施工，施工现场出现问题时应及时与工程技术部门、采油队、作业监督取得联系和沟通，严格禁止贪图局部利益而损失全局利益的做法。

    (3)监督人员应把落实方案、设计执行情况作为重中之重，避免重两头轻中间的现象发生。对施工队自作主张，不如实反映现场施工情况的做法应当进行严肃处理。

    (4)对于疑难井的施工，尤其在技术关键环节上，应由技术负责人到现场把关，以最大限度地避免盲目施工，使方案得到及时调整，减少不应有的损失。

    (5)对于重复施工井，作业监督应引起高度重视，认真核实施工原因，不可凭经验下结论，导致盲目施工。该井如果在第二次施工时作业监督能够核实堵水管柱，就会发现上窜的事实，避免第三次施工。

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