第一代风门联锁装置的使用和工作原理

1) 联锁系统的组成
使用滑轮组(定滑轮、动滑轮) 联锁线加装锥陀的组成方式 ,主要由定滑轮、动滑轮、联锁线、锥陀、支架组成。
2) 工作原理
矿车通过风门时 ,矿车撞击风门 ,由联锁线带动动滑轮移动强行带动坠陀自动升起 ,动滑轮行程到规定位置后 ,风门完全打开 ,这时由于联锁线拉紧 ,从而限制了第二道风门的开启 ,矿车通过后 ,锥陀自动下降 ,动滑轮回到原位置 ,并带动风门关闭 ,从而风门处于自动关闭状态。
3) 现场使用情况
通过井下现场使用 ,钢丝绳联锁线没有出现断绳情况 ,矿车或行人通过风门时 ,风门能自动关闭 ,为井下通风系统的安全提供了可靠的保障 ;不用人力去关闭风门 ,告别了手动关闭风门的时代 ,减少了人力劳动和材料的损耗。
4) 实际使用中存在的不足
此类联锁总体上达到了风门联锁的要求 ,但在工作中要每天对滑轮、坠陀进行检查和维修 ,工作量较大 ,而且两扇风门之间可以同时打开一定的宽度 ,也会造成风流短路。
随着对井下安全要求的提高 ,对煤矿井下风门的要求不仅是联锁而且要闭锁 ,新岭矿结合自身现有风门的条件设计了第二代风门联锁装置。

第二代风门联锁装置的使用和工作原理

1) 系统组成
使用滑轮组(定滑轮、动滑轮) 联锁线加闭锁装置的组成方式 ,主要由定滑轮、动滑轮、联锁线、闭锁装置组成。
2) 闭锁组装要求
闭锁主要由立柱、坠陀、滑轮、底角组成 ,新岭矿自身巷道高度 2. 2 m ,设立柱高度 1. 8 m ,两侧立柱 1. 2 m ,两侧立柱内坠陀高度 0. 55 m ,立柱采用标准Φ75 mm 铁管 ,坠陀采用Φ63 mm 半铁管 ,坠陀内镶有滑轮 ,用于风门联锁线的牵引(见图 1) 。
3) 工作原理
矿车通过风门时 ,矿车撞击风门 ,由联锁线通过动滑轮 ,并带动闭锁内一侧坠陀自动升起 ,同时将闭锁内卡盘顶到另一侧立柱方向 ,此时另一扇门所带坠陀被卡死 ,从而限制了第二道风门的开启 ,矿车通过后 ,风门关闭 ,所带闭锁内锥陀自动下降 ,将立柱内卡盘压回原有状态 ,此时第二道风门才能开启 ,从而达到风门闭锁的作用。

4) 现场使用情况
通过现场实际使用 ,此类风门联锁可达到闭锁的功能 ,现场使用方便 ,但由于经常通车闭锁需要专人进行维护。
5) 加工安装要求
在安装此类联锁时 ,要求工厂在加工闭锁装置时 ,严格按照设计尺寸加工 ,左右两个立柱必须中心对称 ,而且现场安装时 ,对坠陀位置必须进行准确调放 ,确定联锁线的长度 ,否则会出现风门卡死或联锁失效。

3　第三代风门联锁装置的使用和工作原理

新岭矿在 2010 年 10 月份引进了新型电动风门 ,此风门采用 KFJL - A 矿用风门连锁装置及自动控制装置、语音报警装置、红外线检测装置。
1) 系统组成
主要由钢丝绳、弹簧控制芯轴、重锤、滑块 2 个组成。
2) 工作原理
通过弹簧芯片将两道风门连接 ,使用重锤拉紧钢丝绳 ,通过弹簧控制芯轴达到两个滑动块不能同时移动的目的 ,从而实现闭锁。
3) 现场使用情况
此装置安装使用方便 ,且防潮、耐碰撞、不易变形、实现了完全闭锁。同时此装置配合安装了自动控制装置、语音报警装置、红外线检测装置 ,使井下风门更加安全可靠。

4　结语

随着科学技术的发展 ,通风设施的不断更新和进步 , 井下风门也将进一步更新 ,使风门闭锁装置实现智能管理。