井下通车风门(矿用行车风门)的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种风门，具体涉及一种矿井下通车风门。
背景技术：
随着采掘工 艺的不断发展，矿井由炮采向综采转型，原来的风门通过车辆的空间已不能适用过往综采机械设备的需求。过往大型设备车辆时须风门高度不低于2400mm，因矿井原用的2000 X 1600mm风门尺寸太小，工作面每逢进、出大件时需将原风门拆除，待大件进、出完毕后再重新建造风门。这不仅费工费时、也给保持通风系统稳定带来不利影响。如果片面增加风门尺寸，风门因其自重及风门面积过大，一是不易开启，二是容易损坏，三是开启风门时漏风量增大，又会给行人行车及保持通风系统稳定带来不利影响。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构牢固、使用方便、可防止门头被撞坏的井下通车风门。为解决上述技术问题，本实用新型的一种井下通车风门，包括门扇、门框和门头，其特征在于门头的上侧通过铰链与门框转动连接，风门的外侧门墙上固定有两个定滑轮，钢绞线的一端绕过两个定滑轮固定连接在门头的下侧，钢绞线的另一端连有拉手，拉手固定杆设在风门的外侧门墙上并处于拉手的下端。所述拉手为三角形。作为优选，门头的表面设有安全提示语。与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为I、本实用新型的门头为活动式，通过钢绞线和滑轮来开关风门门头，超高车辆进出风门时无需拆除风门，提高了生产效率。门头的表面设有安全提示语，可避免大件进出风门时撞坏门头。2、本实用新型自重轻、不易损坏，设置的拉手使用方便，开启门头时省时省力。风门开启断面小，使得过往行人时漏风减少，保障了通风系统的稳定。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。图I是本实用新型一种井下通车风门的结构示意图。
具体实施方式
如图I所示，一种井下通车风门，包括门扇I、门框2和门头3，门头3的上侧通过铰链4与门框2转动连接，风门的外侧门墙上固定有两个定滑轮5，钢绞线的一端绕过两个定滑轮5固定连接在门头3的下侧，钢绞线的另一端连有拉手6，拉手固定杆7设在风门的外侧门墙上并处于拉手6的下端。拉手6为三角形。门头3的表面设有安全提示语。本实用新型的门头为活动式，通过钢绞线和滑轮来开关风门门头，开启门头时省时省力，超高车辆进出风门时无需拆除风门,提高了生产效率。门头的表面设有安全提示语，可避免大件进出风门时撞坏门头。
权利要求1.一种井下通车风门，包括门扇(I)、门框(2)和门头(3)，其特征在于门头(3)的上侧通过铰链(4)与门框(2)转动连接，风门的外侧门墙上固定有两个定滑轮(5)，钢绞线的一端绕过两个定滑轮(5)固定连接在门头(3)的下侧，钢绞线的另一端连有拉手(6)，拉手固定杆(7)设在风门的外侧门墙上并处于拉手(6)的下端。
2.根据权利要求I所述的一种井下通车风门，其特征在于所述拉手(6)为三角形。
专利摘要本实用新型公开了一种井下通车风门，包括门扇(1)、门框(2)和门头(3)，门头(3)的上侧通过铰链(4)与门框(2)转动连接，风门的外侧门墙上固定有两个定滑轮(5)，钢绞线的一端绕过两个定滑轮(5)固定连接在门头(3)的下侧，钢绞线的另一端连有拉手(6)，拉手固定杆(7)设在风门的外侧门墙上并处于拉手(6)的下端。本实用新型的门头为活动式，通过钢绞线和滑轮来开关风门门头，开启门头时省时省力，超高车辆进出风门时无需拆除风门，提高了生产效率。井下通车风门,矿用行车风门