1．基本情况

    该井实施压裂施工，下入压裂管柱如图2-11所示。在压裂加砂后期发生砂堵，放压后，在压裂管柱内下连续油管遇阻，冲洗无进尺。且压裂管柱卡钻，倒扣起出后发现有5根油管被严重挤扁，成麻花状。

    图2-11    压裂管柱

    2．事故原因分析

    1)事故发生经过

    压裂前，旋转坐封封隔器，坐封负荷120kN。井口安装KQS105/78型采气树。

    实施压裂施工中，试挤最高压力达66MPa时，套管少量返水。停泵后套管打平衡压20MPa。压裂时最高压力95MPa，共打入压裂液145m³，陶粒6.5m³，套压在压裂期间基本稳定在55MPa，加砂后期显示砂堵迹象，停止压裂。此时油压60MPa、套压55MPa。

    随即打开地面旋塞阀放喷，压裂液强烈喷出，井口伴有一声巨响，放喷出口流量迅速减小。

    次日连续油管下至42. 1m遇阻，上下活动三次，并进行正冲洗，泵车压力24MPa，返液出口无砂粒，无进尺。起出连续油管，观察连续油管管头被挤扁，如图2-12所示。套管试压15MPa，油管无液返出。

    拆井口采气树后上提管柱，管柱上行6cm，悬重上升至600kN（原悬重400kN），判断管柱遇卡，井内油管发生变形，决定对该井井内管柱进行处理。

    图2-12    连续油管管头被挤扁

    2)事故原因分析

    (1)首先采用悬塞阀控制放压是十分错误的。

    (2)油管高压60MPa、套管高压55MPa，必须控制缓慢放压。且当油压低于套压后，控制油、套同时缓慢放压。由于采用了悬塞阀，不可能做到缓慢放压。这样油管内从高压瞬间释放，再加上油管外，高套压作用，形成强压差，将油管挤扁就不足为怪了。

    3．处理措施

    (1)倒扣。

    上提负荷10kN，倒扣起出油管挂1个，D88.9mm外加厚油管3根。

    (2)采用磨铣磨接箍，套铣磨油管本体的方式处理变形油管。

    下入底部带D118mm×0.23m平底磨鞋，正循环磨铣，进尺2.0m。严格控制钻压，详细记录进尺情况，确定接箍磨掉后，下入D118mm×10m套铣筒正循环套铣，最后下入母锥打捞变形油管。打捞期间始终盯紧鱼顶，当鱼顶判断不清时及时打铅印，为工具及打捞方案提供依据。此时鱼顶深度为223. 46m，共打捞出5根变形油管。

    (3)对扣、冲洗。

    下入D88. 9mm外加厚油管机械旋转对扣后，下螺杆笔尖进行油管内冲砂，有陶粒返出。

    (4)打捞、整体解卡。

    下入可退式打捞锚，打捞深度223. 46m，在0~700kN范围内反复活动后解卡，起出井内剩余油管及井下工具。

    (5)测井。

    套管试压，泵压20MPa，30min，压降0MPa，试压合格。证实该井套管完好，事故处理完毕。

    4．案例提示

    (1)通过事故发生的经过及先期的施工确认，对事故发生的原因进行认真分析，确定了井下管柱遇卡的原因，认定了井内存在变形的油管。

    (2)事故处理过程中，准确核实下井管柱深度，随时对井下鱼顶打铅印进行确认，保证了打捞施工的顺利进行。

    (3)对于井内变形油管，采用磨铣磨接箍，套铣磨油管本体的方式处理变形油管，成功地对变形油管进行了打捞。

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