1．基本情况

    1)基本数据

    井身及压裂井段数据见表2-21。

    表2-21    套管程序及压裂层段

    对13#、14#小层射孔后，常规方式投产无产能。注灰塞2820.00m。上返9#、10#、11#小层，常规方式投产也无产能。经油藏分析，主要原因为储层物性差，决定对9#、10#、11#号小层进行压裂改造。

    2)作业目的

    压裂管柱结构，如图2-23所示。

    图2-23    压裂管柱结构示意图

    2003年6月2日，进行压裂施工，排量0.5m³/min，压力上升到50MPa，地层基本无吸收量，未能压开地层，压裂失败。

    2003年6月6日，起出原管柱检查合格，重新下压裂管柱后再次施工，排量0. 5m³/min，压力上升到50MPa，地层基本无吸收量，未能压开地层，压裂失败。

    经分析，决定对压裂井段采取重新补孔、多次连续高压脉冲波冲击加载压裂、酸预处理等措施，降低油层破裂压力，从而实现油井压裂。

    2．监督要点

    重点加强对地层预处理，改善压裂前地层的吸水能力，降低破裂压力，完成对油井的压裂作业。

    (1)监督对压裂井段重新射孔，降低炮眼摩阻。

    (2)高压脉冲加载压裂。

    (3)酸液预处理地层。进行酸溶性试验，确定合适酸液。

    (4)监督最后一次全部压裂过程。

    3．过程监督

    1)原井段补孔

    由于射孔时没有准确考虑孔眼相位角和最小主应力方向的对应关系，造成孔眼与裂缝方向垂直或呈较大角度，压裂时会产生比较严重的裂缝弯曲现象，导致近井摩阻成倍增加，从而造成启裂泵压或施工泵压很高，甚至导致施工失败。为此，可借助小型测试压裂工艺，在主压裂前测出孔眼摩阻、近井裂缝弯曲摩阻等参数，并由此判断产生高压的原因，进行相应的补孔作业，降低压裂启裂泵压和施工泵压。

    2)多脉冲加载破岩启裂

    以多种不同燃速复合压裂药优化组合匹配，使其燃烧产生的大量高温高压气体，通过特殊控制技术有序释放，形成多个高压脉冲波（多个峰值压力），通过射孔层段的孔眼通道进入地层，对地层实施多次连续高压脉冲波冲击加载压裂，使地层产生多裂缝体系，大大提高沟通天然裂缝的几率，降低地层启裂压力。

    3)酸化预处理

    由于埋藏较深，一些压裂井启裂泵压高是由于在钻井、完井、作业、生产等过程中的近井地带严重污染造成的，对于这种情况，可在压裂前进行酸化预处理，在酸化前必须进行酸溶性实验评价和酸液类型优选。酸蚀实验结果如图2-24所示。

    图2-24    酸蚀实验结果

    欧50-25井酸岩反应不强，三种酸溶蚀率均在20%以下，其土酸溶蚀率最高，其次为盐酸，硝酸最弱，在预处理中应采用土酸为主体酸。酸化施工程序见表2-22。

    表2-22    酸化施工程序表

    4)压裂施工

    8月份进行压前重新补孔、多脉冲加载破岩启裂试验、压前酸化预处理，并进行泵注测试如图2-25所示，8月28日进行压裂。施工共加入大明中密陶粒13m³，液量112. 4m³，施工压力走势：71MPa→65 MPa→62MPa→64 MPa→70 MPa；排量变化：3.8m³/min→4.1m³/min→3. 6m³/min，平均砂比16. 2%。

    图2-25    泵注测试

    9月4日投产，压后初期日产油1. 3t，水7.2m³，最高日产油3. 6t。目前累计产油50t，水102m³。

    4．案例提示

    (1)油井压裂是最重要的增产措施之一，获得成功的因素很多。主要有：

    ①对目的层、相邻层的深刻认识。

    ②本区域地质压裂数模试验结果。

    ③井筒、井口、管柱及使用物料的可靠性。

    ④精准的压裂设计，可信的推荐参数。

    ⑤压裂设备、管路完好。

    ⑥施工队伍、辅助施工队伍磨合好，动作一体。

    ⑦严格按设计施工，按预案处理异常状况，监督人员在关键工序时在现场。

    (2)本次作业，由于对油层认识不足而失利，重新进行射孔、酸化预处理后，再次压裂成功。

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